Glavni cestni projekti v letu 2018

Začetek leta 2018 pripravlja na Rusi nekaj pomembnih novosti, od katerih so obljubili pred mnogimi leti

Razvoj prometne infrastrukture je eden od najbolj dragih predmetov ruske proračuna. Forbes je naredila izbor najpomembnejših sprememb v prometnem sektorju v prihodnjem letu.

1. leteča iz Egipta

Obljuba ministra za promet Maxim Sokolov ni mogel nadaljevati komunikacijo zrak z Egiptom, da ni v prvi vrsti našo zbirko najbolj visokih vozil profila na 2018 Kaj drugega? Več milijonov ruskih turistov in organizatorji potovanj, ki čakajo na to, za dve leti. Leta 2014, po mnenju ministrstva za turizem v Egiptu, v državi počival 3 milijone Rusov, in leta 2017, kljub pomanjkanju zračnega prometa, kot septembra, v Egiptu počival več kot 75 000 ruskih turistov.

Tako je po mnenju ministra, letalski promet se lahko nadaljevala že februarja 2018. Za začetek letala lahko letijo na relaciji Moskva - Kairo, kjer bo mogoče dobiti neposredno na turista v Šarm el Šejku in Hurgadi se ne poroča, čeprav organizatorji potovanj upajo, da bodo turisti lahko pošljete teh krajih že julija 2018. Torej, lahko začnete paket vaše prtljage.

2. Zgradba osrednjega premera Moskva

Grand, upal sem, projekt, pravijo - poskus moskovskih oblasti, da bi isto eksplozivno prometnega vozlišča, kot osrednji obroč Moskvi. Po projektu, vlaki poti bo šel skozi središče mesta in je priključena na radialni smeri Moskvi železnice. Na splošno, oblikovanje SSB ne rekonstrukcija obstoječe infrastrukture, njeno dopolnitev in razširitev od gradnje novega. Že diametralno povezave povezan Kursk, Smolensk in Riga, kot tudi Savelovo in Smolensku območja. V prvi vrstici, ki bo zgrajena v okviru projekta se bo povezal s prednje in Odintsovo. Predvideno je, da se prvi potniki lahko traja že leta 2019. Najbolj aktivno delo se bo začelo šele leta 2018, tako da je ta projekt in končal v našem seznamu.

V skladu z načrti bo MCD približati raven udobja v MCC: enotna mesta vozovnic sistema, enostavno krmarjenje, dostopnost za fizično izpodbija državljanov, povezovanje z MSC in podzemno železnico, udoben ravni vlak "Lastovke", ki vložkom ICC, s prihodom vsakih 6 minut, v času prometnih konic in tako naprej. n. ta projekt bo porabljen za prvo fazo 40 milijard rubljev iz zakladnice Moskve in ruske železnice.

3. Enotna odzivnik za vse ruske cestninskih

Za ljudi, veliko potujejo na cestninskih cestah v Rusiji, pa je dobra novica. Leta 2018 ne bo plesen na vetrobransko steklo več transponderjev. Ruski upravljavci cestninskih cest usedla, se pogovarjala, in še niso prišli do skupnega sklepa: glavna stvar, da se vozovnice plačano in ne povzroča prometne zastoje pri vhodu, in se bodo uporabljali samo nekdo v tej napravi - to je peti. Tako lahko vozniki plačati za potovanje na katero koli državo cestninskih cest transponderjev katerega koli operaterja. Sistem bo začel delovati z 15. januarja 2018.

Mimogrede, za Muscovites "AVTODOR" je pripravil še eno božično darilo. Od 30. decembra do konca januarja 2018 bodo lastniki transponderja lahko prosto premikajo na avtocesti M-11, Moskva, Solnechnogorsk v noč in zjutraj od 1:00 do 6:00.

krimska most 4.

Seveda, ne moremo reči o mostu čez ožine Kerch. Še posebej, da je glede na raziskave, ki jih VCIOM, in sicer vprašanje gradnjo mostu na vrhu seznama glavnih dogodkov v državi v skladu z Rusi. Avtomobilski promet na mostu čez Kerch se naj bi se začele v decembru 2018 in v prvih vlakov bodo potovali v letu - v letu 2019. Vendar pa je konec decembra, je postalo jasno, da zaradi napake v projektu, v zvezi s podlago za gradnjo roadbed, bodo stroški mostu poveča še za 3 milijarde rubljev, vendar je ministrstvo promet zaobljube, da napovedani roki ne bo ovirana.

Po zaključku bo most čez ožine Kerch je najdaljša v Rusiji - 19 km (najdaljši most čez vodo na svetu - Tsindaossky most, ki se nahaja na Kitajskem, njegova dolžina pa 42, 5 km).

Sredi decembra je končal z glasovanjem za ime mostu na Krim: 64% glasov je prejela Krimski most. To ime se bo pojavilo na zemljevidih ​​in informacijskimi tablami. 24% glasov je prejela Kerch Bridge, 6% - Most Reunion. Predlagane so bile tudi imena naslednjih možnosti: Russian, Liberty Bridge, most enotnosti, Bridge of Hope et al.

5. Konstrukcija železnice visoke hitrosti

Gradnja železniški sistem za visoke hitrosti (HSR) "Moskva-Kazan" od Moskve do Vladimir načrtovano za leto 2018. Na žalost, je začetek avtocesti načrtovan v letu 2023, in pot do Kazan priti prej kot leta 2025.

Pod pogojem, da je prvič spregovoril o projektu v letu 2008 in prvi projekt železniške proge za visoke hitrosti, je bila predstavljena leta 2010, gradbišče že zagotavlja vsaj nekaj upanja za možnost izvajanja projekta, ki bodo porabili približno 1, 5 bilijonov. BCM "Moskva-Kazan" bo potekala na ozemlju sedmih ruskih regijah in bo povezal prestolnico regije v eno dolžino proge 770 km s postanki na 16 postajah. Zaradi avtoceste čas potovanja med Moskvo in Kazanu se bo zmanjšala s 12 na 3 in 5 ur. Predpostavlja se, da bo vlak sledili po avtocesti s hitrostjo več kot 250 km / h.

Predvideno je tudi, da projekti hitrih železniških med Moskvo in Sankt Peterburgu, Moskvi, Kazanu, Jekaterinburg (sledi vključitev Perm, Ufa in Chelyabinsk) in pot iz Moskve, Rostov-na-Donu, bo Adler je treba izvajati do leta 2030.

Mimogrede, nekdanji gospodarski razvoj minister Aleksej Ulyukayev je dejal, v letu 2013, da je projekt SCM "tvegano", in izračun potniškega prometa na progi netočne. Toda Aleksej Ulyukayev je "tvegano". Eden lahko le upamo, da je usoda železniški sistem za visoke hitrosti, ne bodo prikazani enako žalostno, kot končni karieri nekdanjega ministra za gospodarski razvoj.