Zapuščena cesta v Sočiju

• zapuščeni cesti v Sočiju

Kaj se je v resnici, je cesta? Z razvojem civilizacije, infrastrukture, nastanek okolju prijaznega javnega prevoza, zmogljiv in udoben avto, čakamo na cesti gladka in splet, svetlo, gladko in tiho delovanje javnih služb in popravilo posadk. Na splošno se je vse do ceste je neke vrste teleport od točke A do točke B, je zaželeno, z lepo sliko okna.

Prebivalci velikih mest, ki so pozabili, tiste dni, ko je bila cesta sam proces, ki vključuje tveganje - ne vrste tveganj pri izpolnjevanju v kavarni ni prednost blagovne znamke kave, in večina, ki ni niti nevarnost za življenje in umetnosti. In vendar te ceste še danes obstajajo. Nekateri od njih so status zveznih avtocestah, vendar pa danes ne govorimo o tem ...

Zapuščena skalnata cesti Krasnaya Polyana, ti Skalník. Majhen del na splošno dobra cesta v Glade Red regiji. Dolžina - okoli tri kilometre. Toda izziv kilometrov ...

Proga je bila zgrajena v poznem 19. stoletju in je bila uporabljena v celotnem 20. stoletju, in to je bilo povezano z velikim tveganjem za življenje potnikov - še posebej, "Skalník". Čeprav je konstrukcija in stroški milijon celovečernih kraljevih rubljev, potem pa ni šel na polno govora predore skozi gore. Kot rezultat, ozka cesta na robu pečine in tekoči podori tem vsakodnevnih potovanj smrtonosna. Ne za nič, je eno od področij, vozniki so z vzdevkom "Carry, ki jih, Gospod."

Trenutno je pot popolnoma zaprta za promet in ljudi. Vhodi in izhodi so zaščiteni, ampak vožnja s kolesom po stari cesti, lahko pomotoma vklopite to osamljenih skalnih čevlje.

Le majhen površino pred vrtenjem v lumen spodnjih pobočjih grmov. Na vsaki strani - skalne diapozitivi. Težko je verjeti, da je bilo pred 15 leti ta pot je glavna pot v veliki regiji. Da, zasebni sektor. Toda tudi turisti, ljubitelji nenavadno blage Krasnopolyansky legendarnega sneg v zimskem času, in opojni okus medica in hišnega vina v žamet sezoni. kolotek - v enem avtu, in ne morem si predstavljati, dve patruljo "LASIK". Ampak gremo, in hitro odšel in prekajene za volanom, metanje cigareto skozi okno le, ko so začeli, da gorijo prsti ...

, ki visi nad cestni kamnite obloge na se ne bojijo - grozljivo, če mislite o tem. Ne potrebujem nasvetov, da ugotovimo, kje na premazanih razpokane pločnik kamni kot sveže - in v nekaterih krajih in balvanov velikost kolesa.

To pomeni, težo. Kamni, ki leti navzdol prebijanje kovin, meso in asfalt. Natančne statistike smrti ni znan se mi, je bila izgubljena v temnih letih, ampak ko vidiš visi nad glavo s kamnom, ni sam. Tisti "LASIK", mimogrede, so bili vsi z rešetkami na strehi ...

Na voljo so redno čistiti s skalami in podrtih dreves, saj služi kot tehnični progi za izhod ljudi iz predora, zgodi, da. Torej, da so vsi kamni tukaj - sveža. Na glavi - kolesarske čelade, vendar v primeru, da je tlakovanih pade nekoliko pomaga. Eno upanje - v popoldanski vročini, ker so kamni, ki spadajo ponavadi zjutraj, ko je temperaturna razlika največja.

dodal drama dojemanje Skalník raztresene tu in tam znaki smrti. Nato je voznik umrl. Ime in datum tragedije ni vedel - neurje odplavilo barve s kovinsko ploščico.

In tukaj ubili več ducat rdeča, narezano na koščke in dampinške v reki v času post-revolucionarne krize.

"Carry, ki jih moj bog!". Ozek kot progryzenny kot brlog predor v kamniti plošči zajema samo dolge izumrla malo svetilko pred ikono v nišo.

Impregniran s človeškimi usodami, kot goba, Skalník - sveto mesto. Prepražimo na kebab po ozki betonski obok - enako kot romantično datum na pokopališču. Navdušuje!