Naš domači Mi-8 - najbolj priljubljena helikopter na svetu
• Naš domači Mi-8 - najbolj priljubljena helikopter na svetu
Še nikoli nisem letel s helikopterjem, kar je več, jaz ne razumem estetiko helikopterjev, raje letal. Ampak prvič sem menil, da je ta helikopter v akciji, sem popolnoma spremenil moje misli. Morda je težko opisati z besedami, vendar je stopnja svobode in mobilnosti včasih več, in s pilotnim vidika - upravljanje stroja je veliko bolj zapletena.
Mi-8 helikopter je bil razvit v ZSSR v zgodnjih 60-ih letih. Do sedaj je izdal več kot 12 tisoč avtomobilov in helikopter je najbolj priljubljen dvomotorno helikopter na svetu, ki je tudi na seznamu najbolj priljubljenih v zgodovini letalstva! To je sovjetske izdelave, vendar pa pluje na vseh celinah našega planeta. Od rednih civilnih območij na skrajnem severu za misije Združenih narodov v Afriki in na Bližnjem vzhodu, od izrednih razmerah ministrstva reševalnih nalog na posebnih vojaških operacij. Teoretično, helikopter lahko dosegli raven vosmityschnikov, Mi-8Mt celo svetovni rekord: 14 minut, 09 sekund in dvignil na višino 8100 metrov!
Danes vas vabim na krovu Mi-8, saj lahko celo notranjost potnikov in tovora, potnikov sprememb je povsem drugačna!
Zgodovina
Do konca leta 1950 kot del zračnih sil Sovjetske zveze je bilo že več helikopterjev oddelki. Stalni oborožen z večnamenskega Mi-4 lahko vrgel za sovražnikovo črto enkrat 19 padalcev, ali bi prevzela nosila 8, eno pištolo ali avto. Vojaški bili zadovoljni s to napravo, vendar je njegov oblikovalec menil, da je čas za stroje s turbinskimi motorji. V drugi polovici leta 1950 so bili sprejeti s strani mobilnih raketnimi kompleksov "Moon", in za njihov prenos potreben helikopter težka. Postali turbina Mi-6, je dvižna zmogljivost časa. Kmalu za zamenjavo turbopropelerskim Mi-1, ko je Mi-2. To je še vedno za zamenjavo Mi-4, novo generacijo naprave. Projekt je prejel indeks Mi-8. Na vztrajanje Nikita Hruščov stranke Mi-8, ki ga je ministrstvo za civilno letalstvo. Napredno stranka stroge zahteve gospodarstva dokončno oblikovali edinstven videz avtomobila.
Leta 1964, po odstranitvi Hruščov, ukaz Air Force ni upoštevala službe Mi-8. le nekaj deset stroji so bili za testiranje kupili. Vendar pa je Mi-8 je zelo otsenon je ministrstvo za civilno letalstvo je naročil veliko serijo. In kmalu po tem, da so helikopterji pričakuje neprimerljivo zmagoslavje.
V juniju 1965 je Sovjetska zveza predstavila na mednarodnem letalskem razstavi v Le Bourget, ki je eden izmed najbolj reprezentativnih razstav. Helikopterji Mil Mi-8, Mi-6 in plujejo žerjav MI-10 senzacijo med strokovnjaki. Po letalski razstavi v Le Bourget vojaški ukazni vodstvom ZSSR končno oceno utemeljenosti Mi-8. On je bil uporabljen kot pristanek, prevoz, medicinski helikopter, ki plujejo pod Command Post, direktor rudnikov.
19. maj 2010 v Konotop opravili preizkuse letenja za Mi-8 MTV z motorji zadnjimi spremembami TVZ-117VMA-SBM1V. svetovni rekord je bil dosežen, ko je helikopter v 14 minutah 09 sekundah, se povzpela na nadmorski višini 8100 metrov. Največja moč motorja - 2000 l. a. vzdrževana je bil 30 minut. Predstavljeni značilnosti omogočajo zaupanje leteti helikopter večnamenska Mi-8 v gorah v najbolj ekstremnih višinah.
Motor TVZ-117VMA-SBM1V zasnovan z ukrajinsko podjetje "Motor Sich". Ukrajinski motor izpolnjuje najstrožje mednarodne zahteve izpadom na visoki nadmorski višini, zato razredčena zraka in kapljic visoko nizke temperature.
V Rusiji, največji upravljavec Mi-8 je letalski prevoznik Utair, ona je največja ruska upravljavec helikopterskega prevoza. flota letalske družbe, je več kot 220 Mi-8 helikopterji različnih sprememb! Stroški Mi-8 - od 14-17 milijonov dolarjev, in stroški helikopterja / uro - 80-100 tisoč rubljev.
V notranjosti
Ta tovor potniški različici. Tukaj penzionov potniki (22-24 oseb) se izvaja na strani ali zložljivih sedežev. V kabini med letom hrupno, zato se prepričajte, da dajo na slušalke:
In to je potniška kabina za 28 sedežev, je izolacija zvoka in toplote, zato slušalke niso potrebni:
In kaj portalov! Skoraj kot v A380!
V kabini
Posadka je sestavljena iz treh ljudi:
Kaj je še vedno veliko stopnjo nadzora v pilotski kabini, v primerjavi s kabino na letalih.
Ob reki v Surgut:
približuje letališki Surgut:
Parkirni Mi-26, največje serijske proizvodnje helikopter na svetu:
Ta tuja je helikopter v floti Utair - v Eurocopter AS350V3 - lahka helikopter z enim motorjem. Ta hiter in udoben avto idealen za poslovne namene, kot tudi za zračno let, spremljanje plinovoda, električnih vodov in tako naprej. Helikopter lahko povzpnete s polno tovora na nadmorski višini 7010 m in je prilagojena za letenje v ekstremnih razmerah, v Vol. H . v goratem terenu in toplega podnebja.
... in veliko znani obrazi
piloti:
Toda to še ni vse ...
Kot sem napisal na začetku, je bil večji del helikopterja izdelan v Sovjetski zvezi, vendar se še vedno uporablja, in nova proizvodnja v trenutku, ko je majhen kvantitativnih kazalcev, tako da je Mi-8 je zelo pomembno dobro uveljavljen popravila in tehnično bazo. Na srečo, proizvodnja helikopterjev, zlasti spremembah Mi-8/17, ki je iz leta v leto narašča. Na primer, je bilo 290 helikopterji vseh vrst, izdana v letu 2012, to je zelo pomembno povečanje - 262 stroji so izdana v letu 2011. Večina helikopterjev dostavljenih se nanaša posebej na vrsto Mi-8/17, ki ga proizvaja naših dveh podjetij, "Ulan-Ude Aviation Plant" in "Kazan Helikopter rastlin".
Tudi pri ženskah je pilot helikopterja!