Stels Navigator 750: značilnosti in ocene

Mnogi ljudje so prehod na kolesa ali pa samo radi, da se vozijo v svojem prostem času na poti v parku. Kolesarska pomaga obvladovati telesno nedejavnostjo, izboljšuje razpoloženje in odvrača od vsakdanjega dela. Za dvokolesnih vozil prinaša le zabavo in ne zahteva stalno popravilo, morate pravilno sprejeti svojo izbiro. Vendar pa vsi ne morejo kupiti dragih modelov. Med domačimi modelov, ki se med seboj razlikujejo po kakovosti in razumne cene, dodeli kolesa Stels. Navigator 750 se nanaša na gorskih koles, kar je precej tipična za družbo.

Kratek o modelu

Vse gorskih koles so razdeljene v dve vrsti - dvuhpodvesnye in Hardtail. Stels Navigator 750 je najnovejši obliki. "Hardtail" v dobesednem prevodu iz angleščine pomeni "okrepljeno zadnji konec." Da bi dosegli ta učinek, vzmetenje zadnjega kolesa je odsoten.

Ta oblika je namenjena za vožnjo po cesti, na vrhu hriba in skoki čez grbine. Stels Navigator 750 koles bo popoln spremljevalec za podeželskih pogoji in za tiste, ki radi vozijo v ekstremnih pogojih.

Konstrukcija okvirja

Okvir je zgrajen v obliki klasičnega trikotnika, ki je po mnenju strokovnjakov, je najboljša rešitev. Ta pristop zagotavlja stabilnost in izposoja trdnjavo. V tem primeru, udobje je bistvenega pomena, da je za planince pomemben dejavnik. Velikost okvirja je različen, odvisno od nastavitev kolesa. Lahko izberete model, od 17 do 21 centimetrov. Taka sorta vam omogoča, da poberem kolo za odrasle družinske člane, in pri mladostnikih.

Prednost okvirja je aluminijeva zlitina. To močno olajša težo prometa in zaradi česar je trajna. Poleg tega je material odporen na rjo, tako da dirka v slabem vremenu ne povzročijo škodo na kolesu.

Sistem Absorber

Stels Navigator 750 spada v razred Hardtail. V skladu s tem vilice je le na prednjem kolesu. To je namenjeno za ublažitev vplivov na grobo cesti in gladko polt na udarci. Vendar pa, sodeč po kritike, plug ne more soočiti s svojimi odgovornostmi. Vsa krivda poceni komponent, ki se kupuje na Kitajskem. Kot rezultat, gradnja pomlad-elastomer ne ugasne in trkanja na cesti močno vibrira. Ob istem času, plug ima preveč teže. Profesionalni kolesarji se priporoča, da zamenjate strukturo blaženja za boljši proračun pri nakupu kolesa. Vendar, če se kolo uporablja kot rekreativni možnost, potem je vaš sistem zelo primeren.

Zavorni sistem

Kolesarska Stels Navigator 750 Disc dvadtsatishestidyuymovymi opremljen s kolesi. Prodaja je mogoče videti kolo, kjer je platišča 27 5 centimetrov. Ta možnost ni preveč priljubljen, in ga priporočam za nakup, je težko. To je še posebej težko najti pnevmatike na kolesa takega formata. Že ime pove, da uporabo koles kolutnimi zavorami. Gorska kolesa redko določiti sistem platišča, zato priljubljena možnost. Mnenja lastniki pričajo o njihovi zanesljivosti in odzivnosti v različnih situacijah. Zavore naredil odlično delo v pogojih vremena in off-road z njeno funkcijo.

Prednosti in slabosti kolesa

Stels Navigator 750 (2012) - kolo namenjen za planinske poti in hodi na kolesarske poti do opreme za vstop ravni. 24 za udobno hitrost premikanja je na voljo. To omogoča enostavno premagati strmo vzpenja. Spust pomoč zanesljive kolutne zavore.

RV dvojna platišča nameščen. Zasnova preprečuje nastanek osmic in, po mnenju uporabnikov, stabilnih in trajnih. Jakost okvirja zagotavlja aluminijeve zlitine. To ne rjavi in ​​je veliko lažje, da postane gostejša.

Med slabosti izoliramo nezadostne blažilnega sistema. Pri vožnji čez grbine in robnikov začutil močne vibracije. Vilice praktično ne deluje v grobem terenu. Nekateri opozarjajo na pomanjkanje jasnih prestavljanje in razlike med obrestnimi merami. Vendar pa so specifikacije precej dostojno. Bike izgleda močan in eleganten. Saddle udobje, je okvir oblikovan za moške in ženske.

Zaključek

Stels Navigator 750 se nanaša na gorskih koles, vendar je cena precej privlačna. Njeni glavni kupci so kolesarske navdušence, ki niso pripravljeni za postavitev veliko vsoto za prevoz dveh kolesih. Kolo ni namenjen osvajanju gorskih vrhov, medtem ko je zadnji del lahko prenese dokaj težkih bremen. Toda glavno področje uporabe kolesa - parkov, gozdnih poteh in cestah držav.

Kljub temu, da je kolo konstruirano za skakanje čez ovire, je bolje, da se vzdržijo ekstremne vožnje. Tudi če kolesar ne boji slabega amortizacije lahko prinese rokav. Pogosto so zvita in pokvarjena.

To kolo je izkazal priljubljena kot urbani varianto in družinskega prometa.