Boat "Progress-4": tehnične specifikacije, tuning, ocene

Čoln motorja "Progress-4" v nizu motornih čolnov, ki so bili proizvedeni v SZ. Lahko rečemo, da je vodilna na trgu tuning med sovjetskimi aluminija motornih čolnov.

O značilnostih "Progress-4" se je uveljavil kot edinstven vodnem prometu: lahek, robusten, praktičen in zanesljiv. Odličen čoln za ribe in družine.

Glavna prednost "napredka", je njegova velika zmogljivost. Še posebej v primerjavi z veliko masivnih čolnov, izdelana kasneje. Ni čudno, "Progress-4" se imenuje "družina" čoln.

Specifikacije "Progress-4"

To so:

• Dolžina - 4, 69 m;
• globina - 0, 65 m;
• telesne teže suhih -180 kg;
• dvigovanje uteži 4 osebe povprečno gradnjo;
• Vrsta čolnov - motorja, veslanje;
• PM dovoljena kapaciteta - 40 litrov. str.
• širina kroglica - 1, 72 m;
• Material ohišja - D16M, D16T;
• teža naloženega čolna - 700 kg;
• Država porekla - Rusija (ZSSR).

popolnoma kovinsko ohišje je bila pripravljena iz duraluminija, in opremljena z vetrobranskega stekla z uporabo TIG varjenje. Oplaščenje spodnje debeline 2 mm. Gibna prostornina - 2000 kg. Motorni čolni "Progress-4" (če je to predvideno v specifikaciji) je opremljena z:

• pristreška;
• Te mehke blazine za sedeže;
• prenosni tabela;
• nepotopljiva vesla.

V zadnji del čolna je motorno predelka, pri čemer sta rezervoar za dva standardna goriva pod pogojem, orodje in rezervne dele. Vsak od posode za gorivo ima 20 litrov goriva. Motor je tesno zaprta samopraznilna recesija. Iz kokpita v krmi za odvajanje vode ventil je opremljen z daljinskim upravljalnikom. V lok je zaprt poplave predal, služi obdržati čoln plavajo v primeru njegove potopitve. Ta voda promet je opremljen z dvema podporniki s kolesi, in ima tudi odstranljivo sklopke "nosilec", ki omogoča njeno prevoz po cesti s hitrostjo 40 km / h.

Splošno

Trpežen trup motorja "Progress-4" dovolj širok. Ima polno nosne obrise. Glede na to nepremičnino, telo praktično odpravlja možnost nagibanja plovilo na val.

Plovilo nepotopljiva zagotavljajo bloke pene, ki so pod krovom v predelu nosu in krmi vzdolž stranic. V primeru, da bo v celoti napolnjena z vodo motorni čoln "Progress-4", bo ostal v stalnem položaju. Zrcalo omogoča namestitev in eno in dvema motorjema. V drugem primeru, morate mount dodaten komplet daljinskega upravljalnika in povratne plina. dodati tudi delovno mesto, ki povezuje par izvenkrmnih motorjev za uresničitev njihovega sinhronega vrtenja.

Takšne zahteve "Progress-4" Dovoli za sprehode in rekreacijo na vodi štiri ali pet ljudi. Poleg tega je ta model je kot nalašč za ljubitelje ribolova in prosti čas družb v sestavi dveh ali treh ljudi.

Motor "Progress-4" je daljinsko voden in opremljen z izvenkrmni motor "Whirlwind".

Vključuje

Čoln motorja "Progress-4" - najuspešnejši model v primerjavi s prejšnjimi spremembami "napredka": zaradi večje kleevatosti dnu višja ličnic na steblu. Na voljo je tudi self-odvajanje vdolbina, ki vam omogoča namestitev dveh motorjev, ukrivljen celotno staro-style steklo pretvori v neposredni-kompozita. Steklo v "Progress-4" v okvir z vrati iz polikarbonata z dvostransko UV zaščito. Vrata ima tesnilo elastični trakovi, ki preprečujejo vibracije in puščanje. Zanka je privarjena po obodu okvirja. In tudi, da je zelo zadovoljen, ventilatorji motorni čolni, izvenkrmni motorji z dveh hitrosti "Progress-4" lahko doseže 52 km / h.

uglaševanje

Tuning "Progress-4" - je proces izboljšav, namenjen spreminjanju lastnosti tovarne. Uporaba človeško domišljijo lahko dosežemo vsako želenega rezultata. Možnosti tuning "Progress-4" veliko. Metode za namestitev dodatne opreme - sečnje, platnene strehe, boljše sedeže, dodatne posode za gorivo, itd ...

Razmislite nekaj možnosti za tuning.

Drsna rezalna

Struktura drsna ima povprečno rezanje del, ki se premakne v krmi. Storiti v krmi delu kabine odprte, vam s pomočjo mlinček za zmanjšanje iz debla pregradnega brodu v. Na levi strani, da zapustijo konzolo s širino 400 mm. To bo služilo kot osnova za vgradnjo armaturne plošče in volanskega droga. Od konzolni odsek spreminjanja pregrade na desni strani na žrela kabini ukrivljen navzgor od širine 150 mm do navpičnega položaja. Ta oblika razširja kabino za 300 mm, to je na račun odprtega dela 840 mm v dolžino v svoji krmi.

Izvajanje drsnega dela kabine je izdelana iz 2 stranskih sten in strehe z integrirano strešno okno, ki je, kot vemo, razrežemo s krova premca čolna. Tako smo povečali višina odprtin Cockpit odpiralni del rezanje do 90 mm. Na površini (notranji in zunanji) različna okvirov kovičenje. Izbor rabat, na katerem je zgornji rob lesenih zunanjih vodilnih diapozitive drsnimi rob odseka stranske stene.

Dve posnetkov mora sestaviti rezalni rob drsnih oddelku, so drsenje notranjih vodnikov. S svetilko nameščena v nosu potaknjencev v zaprtem stanju, Ring ključavnice so kljuke, bo zagotovil tesno povezavo in objemke trdno držite del na tirih. Rob zadnji gibljivi del ne tesni. Prečni okvir ima dve krme, rezanje fiksni del v obliki loka jekla gon 20 x 20 mm. Sprednja bar trdno zakovičeni na rob odseka lok, in lok sega do 20 mm globoke od krme, ki služi za podporo pritrjena na vijaki loka, in ob straneh in spodaj strop - .. vijake.

Od Dural gon izvedli vratnim podbojem aluminijeve pločevine se reši spodnje plošče in zgornji lahko izdelani iz organskega stekla 4 mm.

310 mm ne doseže raven pokrovom omarico in 442 mm v Elanu, da se nahaja na desni strani kabine. Odstranljiv sedež je nameščen na sprednji strani omarico. Na zahtevo je lahko opremljen z ozka privez v omarico. Če želite to narediti, potisnite pokrov iz krova v kabini in postaviti za naslon sedeža prostega prostora v nosu.

Volan

Izboljša in krmiljenje. Montirani podpora sprednje kolo dolga os in sprednja valji shturtrosa v oklepaju, nameščenih za pregrado v lok predelu.

Da bi olajšali rezanje težo, je bolje, da listov lahke kovine.

Odstranljiva voznikov sedež, ki se nahaja v prostoru za krmiljenje, ki je pritrjena na strop ključavnice na dnu spredaj in zadaj. Če želite, lahko stol, se obrnil k mizi.

Stropni čolni za bistrenje peno okoli 20 mm debel in grobo bombažno tkanino, ki absorbira vlago v hladnem pri zapiranju kabine. V poletni dan v kabini ne bo vroče.

Vzdolž robov plošč je primeren, da robljenje 10 mm, da se prepreči vdor vode skozi vrzeli med paneli. Z odpiranjem panelov robov gumijaste lepilnih trakov debele 3-5 mm.

Izboljšanje sedeža

Preproste izpopolnitev naslonjala oklepaji lahko sprejme na motornih čolnih razporejeni na prag. Da bi rešili ta problem, odstranite nosilce in uporabo ročno žago narediti vertikalne reze v njih. Po kovinski rob je zložen in vrtati za eno dodatno kobilarni luknjo. Namesto zakovic uporabljajo vijake za pritrditev nosilcev. Nadgrajeni sedeži tako zlahka pretvori v dve ležišči.

V nepremični rezervoarji za gorivo

Vgradnja dodatnih rezervoarjev za gorivo povečuje križarjenja čoln "Progress-4", krepijo straneh trupa na krmi. Če želite to narediti, je potrebno odstraniti pene, ga narežemo na bloke na želeno velikost in mesto v krmi in spodnji strop pod prtljažnika. Če zanesljivo okrepiti spodnjo mejo, se je trdno držite želeni položaj čolna. Prtljažnik je tudi dovolj prostora za dve pločevinki bencina in naftnih pločevink.

Srednji del je potrebno, da se rezervoar za gorivo iz pločevine iz aluminija ali jekla. List bend, zvar po robu in na koncih bočnice nedokončanih izdelkov zvarov na. Naredite vdolbino na vrhu rezervoarja na levi strani za kable z daljinskim upravljalnikom. Pomembno je, da je vrat z navojnim čepom ne štrli več kot 25 mm od površine tanka.

nagiba v "Progress-4"

Na žalost pa obstajajo pomanjkljivosti v čolnom - ponjavo.

Pogosto se preneha biti močna in se bo začel zmanjševati po več vodnih mestih. Tilt motorni čolni morajo biti hitro in enostavno, da se razvijejo in oblikovati, zato mora biti trajna in zanesljiva, t. Da. Ta del ima zelo pomembno vlogo v slabem vremenu, ščiti tudi pred vetrom, dežjem in pred žgočim soncem. Prožnostjo materiala pod tendo in trup mora biti v celoti skladne z nasprotnim tokom zraka v gibanju. Boat "Progress-4" mora imeti šotor, ki bo odporna na vremenske vplive vseh vrst. Zato mora imeti močan okvir in se iz gosto materiala. Sečnja, ki so namenjeni za "Progress-4" velikosti, da se prilega velikosti njenega osebja šotor.

krmi

Zapah je tudi zelo pomemben del motornih čolnov. Da bi povečali zanesljivost oblikovanje "Progress-4", lahko ročno povečati svoje nožice. Ti podatki morajo privita v steno kabine in krepitev vseh njenih straneh matice. Imejte v mislih, da je kobilarna ne sme biti oporniki ali vezi. Zelo pomembno: vrtenje motorja ne sme posegati z žeblji. Seveda lahko, na ta način se uporablja le, če je krmi svet ni gnilo in lomljeno čez, in če obstajajo nobene razpoke in deformacije duraluminija na krmi. Če sploh, da je vsekakor treba to upoštevati in spremeniti Zrcalo ploščo ali dal pokrov duraluminija ali jekla krmi zunaj.

krila

Tehnične lastnosti "Progress-4", lahko krila izboljšanje hitrosti motosredstva. Ti se lahko v celoti ali delno potopljene pod vodo. Seveda pa morate paziti na to, da je manjša stabilnost hidrogliserje, boste morali zagotoviti pravilno namestitev ekipe in prtljago. Izvenkrmni motor mora imeti rezervo obratov za povečanje hitrosti ne presega njihove dovoljeno število, prav tako zahtevajo nižjo pristajalno vijak.

Ocena

Z pregledov, "Progress-4" je zelo zanesljiv in priročen način. Ladja je zelo stabilen in pri pristanku na enem krovu 3 osebe ne bodo povzročili nevarno roll celo.