Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

Nima smisla, da se spomni sodobnega človeka, da civilizacija razvije v spiralo. Tehnični razvoj - jasna ilustracija tega procesa. Zgodovina izuma elektromotorja kolesom, in sicer je taka naprava, ki se uporablja v vozilu, navedene spodaj, so v celoti potrjena.

Vse nas v otroštvu, rode kolesa, in mnogi od njih kasneje v življenju še niso opustili ljubljeni kolo. Prej ali slej, mnogi kolesarji imajo željo za nadgradnjo vašega vozila. Razlogov za to je lahko veliko. Ta razširitev geografije potovanja, zdravstvene težave, prometnih zastojev v mestnih območjih in osnovno željo priti od točke A do točke B v najkrajšem možnem času in po najnižji ceni.

Zgodovina elektromotorja-kolesa

Motornih koles, in to je stroj, ki združuje samo kolo in električni motor, izumitelj (in patentiran), ameriški izumitelj Wellington Adams leta 1884. Prevedi svoje ideje v izdelek lahko po 6 letih svojega rojaka - izumitelj Albert Purcell, ustvarja prototip kolesa motorna kolesa.

Poskusi široka praktična uporaba teh naprednih naprav, so bili v preteklosti večkrat. Vendar pa je omejena uporaba motornih koles v poznem 19. in zgodnjem 20. stoletju ni prišlo do pravega konkurenco tradicionalnih motorjev z notranjim izgorevanjem zaradi pomanjkanja globoke in lahkih baterij, ki lahko zdržijo več sto tisoč ciklov polnjenja praznjenja. Zato je bila za motorna kolesa uspešno uporabljajo in se trenutno uporablja v ozkih področjih, pri vozilih z visoko moč na kolesih, kot so v železniškem prometu in rudarskih tovornjakov, kjer proizvajajo elektriko za dizelske generatorje, ki se nahajajo na ohišju.

Toda leta nadaljeval, znanost bil korak naprej, in takšne baterije tam. Vse tehnične zahteve za današnjo uporabo izuma pred napravo. Potreba po uporabi sodobnih in okolju prijaznih vozil tam zaradi hitre rasti števila vozil z motorji z notranjim zgorevanjem, ki oddajajo nešteto škodljivih snovi in ​​bistveno poslabšajo kakovost življenja, še posebej v velikih mestih in mestnih območjih, ki je, če je gostota vozila je največja. Poleg tega je znano, da so ogljikovodika rezerve goriva omejeni in človeštvo preprosto prisiljeni uporabiti druge oblike energije za premikanje v prostoru. Na prelomu 20. in 21. stoletja migracije o električnih in hibridnih vozil, postala realnost. Na primer, na Japonskem leta 1997, je bil ogromen hibridni avto (Toyota Prius) na svetu ustvaril prvi, ki se giblje na račun bencinskih in električnih motorjev, odvisno od voznika ukazov.

Električno kolo, ni dvoma, spadajo v opredelitev hibridnega vozila, kot je preselil z elektromotorjem, ki se napaja iz baterije, in mišične moči kolesarja (baterije, prej ali slej bo sedel, ali naslednji diapozitiv bo zunaj njegove moči). Motorna kolesa, je idealna za montažo na kolo. Je kompakten, zanesljiv in relativno poceni.

Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

motornega kolesa - to kolo, v enem samem organu z asinhroni motor, ki prejema električno energijo od kompakten akumulator. Nadzorovana oskrba z električno energijo na krmilnik kolesa (blok e "polnjenje") in ročnimi komandami (ki se nahaja na krmilu koles). Za uporabo kompleta je to tehnično in ekonomsko izvedljivo, mora biti teža teh osnovnih enot minimalen (6-8 kg), in je sedaj lahko to dosegli.

Alternativni kolo elektrifikacija

Številni obrtniki v naši državi ponujajo svoje nizko proračunskih možnosti za dodatno opremljanje konvencionalne kolo v električno kolo. Na internetu lahko najdete zelo eksotično metodami, kot spremembe. Možno je, da se s pomočjo izvijača, kot motor, električno baterijo ali drugih električnih različnimi menjalniki. Omeniti je treba tudi, da je v zadnjih letih že večkrat predlagal kot konkurenčni pogonsko enoto kot del sklopa uporabo kolesa nadgrajuje motor precej hrupno notranjim izgorevanjem. Ti sklopi so še vedno na voljo, vendar je njihova priljubljenost se vsako leto zmanjšuje.

Sestavni deli kompleta za montažo

Vzemimo podrobneje sestavne dele kompleta za sestavljanje električnih koles. Je opozorilo. Da bi prihranili čas bralcev je smiselno razmisliti (za potrošnike) samo tovarniške kompleti za pretvorbo v električno kolo kolo. V svoji sestavi vsebuje vse potrebne sestavine, vključno z zanesljivo stalnica, navodila podrobnuya in zaščite "varen", tj spojine delov v celoto je lahko samo en pravi način. Skupščina ekskluzivnih in zelo močnih in naprednih električnih koles bo pustil navdušence in tehničnega guruja.

Tipi baterij

Baterija je vir energije za motorna kolesa. Industrija ponuja več vrst:

  1. svinčevih akumulatorjev imajo visoko težo in nizko specifično kapacitivnosti. Ti so še vedno uporabljajo pri električnih koles zaradi nizkih stroškov, ampak malo primerna kot vir energije za motorna kolesa za daljša potovanja.
  2. nikelj-kadmijeve baterije so sprejemljive mere, precej visoko specifično kapaciteto, ampak tudi število negativnih lastnosti. To je majhen delež (približno 1000 ciklov "polnjenja - praznjenja"), spominskega učinka in mejne temperature naboja in uporabe.
  3. Litij-ionske baterije, v vseh pogledih, ki so primerni za uporabo kot trenutni vir, vendar so približno polovico zneska komplet za električna kolesa iz Kitajske.

Vrste in naprava-kolesni elektromotor

Usmerjena kolo je asinhronski motor montiran na os napere na kolesa, priključenih na platišče. To indukcijski motor, ki v "obratno". Rotor je fiksno nameščen na vilicah in stator vrti s kolesom. motorna kolesa motorji imajo prostornino od 250 vatov do 5 kilovatov. Motor kolo ima dve osnovni možnosti za izvajanje: 1. Ta prestava-kolo motorno kompaktnih dimenzij, ki obsega planetno gonilo s tremi zobniki, zmanjšanje povečanja hitrosti motorja in pogonskega kolesa vlečno silo, ko potegnete težke pogoje terena koles in dolgotrajnih vzpenja. Ta možnost je poceni, vendar ima kratko življenjsko dobo 5-8 tisoč kilometrov. Največja hitrost vožnje - 30-35 km / uro. Značilnost reduktorjem motorna kolesa je prisotnost prekoračitve sklopko, ki izklopi motor, ko poganjati in na pobočjih. Ta motorna kolesa ni primeren ljubitelje hitro in agresivno vožnjo po grobem terenu.

Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

2. brez prenosnika na motorni pogon koles z neposrednim orodja drag in bolj zanesljivo in omogoča ustvariti tihe naprave z veliko kapaciteto - do 5 kW, z možnostjo regeneracije (elektroenergetskega polnjenje procesnega sistema pri vožnji navzdol ali prostem teku). Pri tem motorju, ko bodo pedala predstavili malo odpora do gibanja. To je zato, ker indukcijski motor je dvosmerni naprava. V odsotnosti napajanja z njegovimi navitja tega motorja deluje v generatorskem režimu in upočasni sistem. Vračilo darilo ni minilo, energija mora priti od nekje vzeti. Resource kolesa - Več deset tisoč kilometrov. Največja hitrost vožnje - 60 km / h in več.

Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

izvedbah Fitting motorno kolo

Usmerjena kolo se lahko namesti na sprednji in zadnji koles osi. Možna in pogonom na vsa kolesa. Prednosti sprednje namestitvi - enostavnost oblikovanja in možnost hitre zamenjave motorna kolesa v običajnem starem kolesarskega kolesa.

Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

Set-kolo motorja na zadnji osi je nekoliko bolj zapletena. Pri montaži je morda težko komplet združljivosti kupljene s kolesom v delovnem načrtu in Ratchet kolutnimi zavorami.

Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

, se lahko namesti na motorno kolo prevoz. V tem primeru, se vrtenje prenaša na pedala in kolesar je sposoben spremeniti prestavo kot pred nadgradnjo.

Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

Lastniki, ki so z lastnimi rokami iz komplet za električna kolesa za zimsko vožnjo, priporočiti ali pogon na zadnja kolesa. Pogon na sprednja kolesa vodi do pogostih padcev.

Poleg baterije in motornih koles je treba omeniti napravo, ki jih bo upravljal. Ta krmilnik moči (elektronsko vezje v zaščitenem ohišju) in kontrolnih mehanizmov, ki so nameščeni na kolo krmila in sestavljene navadno posebnih ročic z vgrajenim lomilci motorja pri zaviranju nadzora kolo in motor (ročaj ali vzvod), ki omogočajo, da se spremeni hitrost kolo (moped plin analog).

Montažni komplet za sestavljanje električnih koles z rokami

Celoten sklop montažo načelo je zelo preprosta. V ta namen:

  1. Da bi ugotovili največjo hitrost in obseg gibanja električnih koles. Na to je odvisno od vrste motorna kolesa.
  2. Za določitev pogonsko kolo. Na to je odvisno od popolnosti in strukturo zadrge.
  3. Za merjenje premer pogonskega kolesa. To je kolo, mora biti urejen sklop.
  4. izbrati in kupiti komplet adaptacije električnih koles z lastnimi rokami. To lahko storite spletno trgovino.
  5. Prosimo, preberite navodila za montažo kompleta za električna kolesa. Za določitev združljivosti kolesa in kit.
  6. Vzpostavljeno komplet za električna kolesa, ki združuje vse podrobnosti in vzpostaviti na podpira pogonsko kolo.
  7. spremeniti kamero in kolo pnevmatik iz starega v novo motorna kolesa.
  8. v skladu z navodili pritrdimo preostale dele kompleta za električna kolesa.
  9. Polnjenje baterije in preizkusna vožnja kratke razdalje.
Komplet za električna kolesa: pregled, značilnosti in kritike

Na zgornji sliki - komplet za električna kolesa (z rokami izvedbo namestitve enostavno), ki se namesti na sprednji osi z brez gonila motorja.

varnost obratovanja električna kolesa

To je vredno opozorilo o varnem delovanju te spremenjene vozila. Kolo, na katerem električni motor-kolo, pridobi bistveno nove lastnosti. Hitrost gibanja kolesa z električnim motorjem lahko dosežejo 60-70 km / h. To je praktično hitrost motocikla v mestu. Kolesar, ki je postavila na motorno kolo na kolesu, da se uporabljajo vse varnostne funkcije, podobne tistim vozila, ki uporabljajo kolesarja.

Strukturne zahteve vir kolo

Poleg tega mora biti kolo, ki naj bi se preračuna, električni, zanesljivi in ​​okrepiti strukturo. Najbolj primeren za ta namen zmogljivo gorsko kolo, ki ima rezervo za gibanje na grobem terenu. Konec koncev je treba zanesljivost vira vozila ustrezno oceniti njegov lastnik. Lastniki Mnenja elektrificirane kolesa kaže, da piha pri visokih hitrostih ne more stati sprednje vilice. Gonila, kolo hitro odmor pri preskakovanju ovir. Šibka točka - napere z običajnim kolesom. Njihov premer na pogonskem kolesu je zaželeno, da se poveča. Zato je smiselno kupiti komplet za pretvorbo v električnih koles zaspitsovannym kolo. Špice bo okrepljena na tak kolo.

Mnenja

Ocene kažejo, da je cena sprememba običajna kolesa z uporabo pripravljenih za sestavo kompleta dostojno kakovost v sorazmerju s stroški električnih koles končni tovarni vstop ravni. Nakup najcenejši kompleti za električna kolesa iz strokovnjakov na Kitajskem ne priporočam. Lahko pridemo do komponent slabe kakovosti. Enako velja za komplet za električna kolesa z baterijo. To je treba kupiti posebej pod lastnimi pogoji. Zagovorniki pridobitvi končnih električnih koles je motivirati in izračunati ojačano konstrukcijo in obliko. Potrošniške lastnosti tako pretvorjenih in tovarno razred električnih koles, bo po pregledi praktično identična.