10 največjih ladij na svetu

Ko gre za velike ladje, najprej pride na misel, je "Titanik". To je vsekakor mogoče pripisati v kategorijo najbolj znanih ladij, potopljenih v prvem letu. Vendar pa obstajajo tudi druga velika plovila, ki je večina ljudi sploh ne sliši. Ponujamo za srečanje z največjih ladij v zgodovini ladjedelništva, nekatere od njih še vedno pohajkovanje oceanov, in nekateri so že davno minili za ostanki. Seznam temelji na dolžino plovila, njegove bruto nosilnost in bruto tonažo.

10. supertanker razred TI

razreda supertanker "Oceania" TI - eden izmed najlepših ladij, namenjenih za prevoz nafte. Od supertankerji v svetu štirih. Bruto tonaža "Oceania" 440 000 ton, z možnostjo hitrosti do 16-18 vozlov. Dolžina plovila 380 metrov.

9. Berge cesar

Berge cesar je največji tanker namenjen za prevoz nafte, ki Mitsui, objavljenem leta 1975, in eden izmed največjih tankerjev na svetu. Teža ladje 211,360 ton. Prvi lastnik je bila družba Bergesen d.y. & Co, nato pa v letu 1985 je družba prodala tanker Maastow BV, kjer je prejel novo ime. Tam je služil samo za eno leto, nato pa je bil poslan za ostanki.

8. CMA CGM Alexander von Humboldt

Ime je dobil po Alexander von Humboldt ladje CMA CGM kontejnerski ladji je razred Explorer. To je bila največja ladja za prevoz zabojnikov na svetu, še ni pojavil Maersk Triple razreda E. Njegova dolžina je 396 metrov. Bruto tonaža 187624 ton.

7. Emma Maersk

Seznam največjih ladij Emma Maersk je drugo največje ladje, ki so v uporabi do sedaj. To je prvi razred vsebnik E osem pripada A. P. Moller-Maersk Group. Na vodi se je znižala v letu 2006. Plovilo je lahko približno 11.000 TEU. Njegova dolžina je 397, 71 metrov.

6. Maersk Mc-Kinney Moller

Maersk Mc-Kinney Moller - vodilni posoda razreda E. To je največji nosilnost na svetu, poleg tega, da je najdaljša ladja v letu 2013. Njegova dolžina je 399 metrov. Najvišja hitrost - 23 vozlov s prostornina tovora 18270 TEU. Zgrajena je bila za Maersk v južnokorejski tovarni Daewoo Ladjedelništvo in Marine Engineering.

5. Esso Atlantic

Esso Atlantic - ena izmed najbolj priljubljenih imen v zgodovini velikih ladij. Ogromna ladja 406 bruto 57metra razlikuje neverjetno nosilnost - 516 891 ton. To je delal 35 let, večinoma kot tanker za prevoz nafte, leta 2002 pa je opravil odpadkov v Pakistanu.

4. Batillus

Batillus - supertanker, ki Chantiers de l'Atlantique zgrajen za francosko podružnico Shell Oil. Njegova bruto nosilnost od 554 ton, hitrost 16-17 vozlov, dolžina 414, 22 metrov. To je že četrta v velikosti ladje na svetu. Zadnji polet se je zavezala, v decembru 1985.

3. Pierre Guillaumat

Tretjič, največja svetovna Ladja je dobila ime po francoski politik, ustanovitelj naftne družbe Elf Aquitaine Pierre Guillaume. Zgrajena je bila leta 1977 v Chantiers de l'Atlantique za družbo Nationale de Navigation. Služil je plovilo za šest let, nato pa je bil poslan za ostanki zaradi neverjetno izgubo. njegova uporaba je zelo omejena zaradi ogromne velikosti. To ne more skozi kanale Panama ali Suez. Ja, in to ne v vseh pristaniščih ladja lahko vstopijo. Zmogljivost bruto obremenitev je bila skoraj 555 ton, hitrost 16 vozlov, dolžina 414, 22 metrov.

2. Knock Nevis

Mont supertanker je bil znan pod različnimi imeni, je bil imenovan kraljica oceanov in rek. Ladje, zgrajene leta 1979 na japonski ladjedelnici Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Med vojno Iran, Irak, je bila hudo poškodovana, in je poplavila, ker meni, nepopravljivo. Toda kasneje je bilo postavljeno in popraviti, kliče vesel velikan. V decembru 2009 pa je svoj zadnji polet. V tistem času, ko je bila največja ladja na svetu, vendar pa je največji naslov tanker se je ohranila do danes.

1. Preludij FLNG

Prelude - največji čoln se uporablja v svetu, zgrajen leta 2013 v Južni Koreji. Njegova dolžina je 488 metrov, širina 78 metrov. Namenjena je za prevoz utekočinjenega zemeljskega plina. Za njegovo izgradnjo je 260 tisoč ton jekla, popolnoma naložena teža presega 600 tisoč ton.