Železnic
• Železniški
Prva parna lokomotiva je bila zgrajena leta 1804. Zdaj pa na železniški tiri prevoz potnikov in tovora neskončno različnih vlakov podzemne železnice avtomobilov in mestnih tramvajev. Preprosto in učinkovito, železnica ni brez romantike.
Članek o posebnosti nacionalnega prometa za različne železnic.
lahko srečate kdorkoli na železnici. V Moskvi, so prodajalci in panhandlers, in v Džakarti - klovni. Zaradi njih govori o vlakih okoli 15,6 $ na dan.
V notranjosti primestne vlake v Yangon - nekdanji prestolnici Mjanmara, 17. septembra 2012 so se jim niso spremenile od začetka 20. stoletja.
dnevnih migrantov na železniški postaji v Mumbaju, 11. julija 2012, posnetih z nizko hitrostjo zaklopa.
Železniška postaja v Madridu, 14. novembra 2012.
Na 3 km od mesta Uyuni v jugozahodni Boliviji, je pokopališče starih vlakov, 5. novembra 2012. V preteklosti je bilo mesto pomembno prevoz vozlišče, vendar let kasneje, vse, tukaj je padla v gnilobo.
Grand Central Terminal - največja postaja na svetu, 1. november 2012.
Lastnosti nacionalnega prometa v Daki v Bangladešu, 25. oktobra 2012.
Stockholmski Metro (Švedska. Stockholms Tunnelbana) imenuje "najdaljši umetniški galeriji na svetu." 1. oktober 1950 je bil odprt leta.
To leto, najstarejši London Underground na svetu praznuje 150-letnico. Njegova prva linija, ki se je imenoval Metropolitan reyluey, odprli leta 1863. V počastitev tega dogodka, danes lahko srečamo udeležence in usposobiti za nekaj starega.
ne gneča Moskva podzemne železnice? Oglejte si platformo na konic v Allahabad, Indija, 10. februarja 2013.
Značilnosti notranji prevoz v Mehiki, 29. april 2013.
vlak v rudniku premoga Borodinskiy. Ta premog rudarska družba, ki se nahaja v Krasnoyarsk Krai Rusije. Tukaj je eden od največjih bazenov premoga v Rusiji.
Odlično tehnika. Brocken in ozkotirna železnica v Harz, Nemčija, 15. januarja 2013.
Model vlakov. Ustvarjalec pripravlja razstavo železniških transportnih modelov na Škotskem, 21. februarja 2013.
Čokolada Vlak za Guinnessovo knjigo rekordov. To je bila določena na South Station v Bruslju 19. novembra 2012. Dolžina vlaka - 34.05 metrov in tehta 1285 kg.
Prodajalci zelenjave na ozadju mimovozečega vlaka v Daki v Bangladešu, 10. septembra 2012.
Vladimir Putin je v avtu. Poslano na seji o razvoju železnic v Moskvi, 19. oktobra 2012.
Festival železniški promet na Aljaski, 1. decembra 2012. Potniki zabava cerkveni zbor.
modna revija v Dubai Metro 23. januar 2013.
Vlak v Tokiu, ki se gibljejo samostojno, brez voznika.
V času letnega karnevala v Riu de Janeiru v podzemni lahko najdete različne osebnosti, 10. februar 2013.
Primestni vlak v Nairobiju v Keniji, 25. februar 2013.
Tramvaj v Istanbulu, 7. januar 2013.
Tramvaj v Lizboni 18. oktobra 2012. Po eni različici, ime "tramvaj" izhaja iz vozičkov za prevoz premogovnikov v Veliki Britaniji. Do danes, to je najstarejša oblika mestnega prevoza je najvarnejša na svetu.
Notranjost primestnega vlaka v New Delhi, 8. novembra 2012.
Pred začetkom ladjo "Soyuz TMA-06M" s kozmodroma Bajkonur na 21. oktober 2012. Po rakete, najetih za montažo in testni objekt, se odpelje na odskočišče v kazahstanski stepi na posebni vlak s hitrostjo 5 km / uro.
Sklep vrtanje 4 kilometre železniški predor, ki bo povezal Pariz in Strasbourg. Fotografija prikazuje vrtalni stroj, February 25, 2013.
srečanje voznikov v 2-urni železniške stavke v Bukarešti, 16. januarja 2013.
Na avtocesti Peking-Šanghaj hitre vlake uporabljenih CRH380A serije in CRH380B, ki doseže hitrost 300 km / h, 23. oktobra 2012.
Kar se tiče hitrosti vlakov MLX01 zapis pripada japonski magnetno lebdenje, ki je na JR-Maglev linijo nastavljeno hitrost rekordnih 581 km / h. Od klasičnih vlakov prvak je francoski TGV, pospešitev v letu 2007, da pospeši 574,8 km / h.
Rainy day v Bangalore, Indija 26. februarja 2013. pogled skozi okno vlaka.