Razodetje stevardese, ki letijo

Kot potnik, ki jih slepo zaupate posadko, ker želite, da se prepričajte, da je varno nosi višino 10 kilometrov. Zato je precej presenetljivo, da je toliko informacij o svetu potniškega letalskega prometa še vedno zavito v skrivnost.

Govori o tem, kako iti plujejo, in tiste, ki zagotavljajo varnost, smo prosili Annette Long, je stevardesa z 13 let izkušenj. Tik pod - vprašanja, odgovori nanje pa vas bo morda zanimalo.

, ali je posadka na krovu obrokov jesti?

Oh, ja! Ves čas. Zamislite si naše obraze jastrebi, če nenadoma lahko obrokov za prvi razred, th-ti-th. Ponavadi smo dobili tisto, kar je ostalo nepoškodovano po hranijo vsi potniki.

Katera je najbolj privlačno območje za stevardes?

To je sporna točka, saj vsak po svoje. Ko sem deliti na Facebooku, ki plujejo v Pekingu, eden od mojih kolegov je napisal: "Cool, letite, jaz pa ne." Rada bi delo na notranje lete, in mnogi drugi tudi. Nasprotno pa obstajajo ljudje, ki so bolj kot mednarodnih letov. Všeč mi je, da letenje v Pekingu in Tokiu iz Washingtona, in hrbtu. Poleg tega so v Pekingu smo dal 52 ur za počitek, da bom lahko šel po nakupih in kako se sprostiti.

Kot vpliva veliko časa potovanja?

Do takrat, ko pridete domov, ste zelo izčrpana. Ali si res tako utrujen, da ni moč celo sedel v družabnih omrežjih. To se zgodi, da si ne želite, da po dolgem poletu ali sprejemate klice ali odprite vrata. Želite preklicati vse načrte in samo ležati v postelji.

lahko spiš na dolgih poletih?

Ja, lahko. Na primer, na letu v Pekingu, je trajala 14 ur, imamo 4-urni odmor. Mi služijo pijačo, nato hrano, nato pa sladico in potem, ko smo se lahko sprostite malo. Polovica ekipe poslala zalivov za rekreacijo, medtem ko je druga polovica dela. Te predele, so zelo majhne in tako blizu, da je nemogoče, da še sedi. Če sem iskren, so videti kot krsto. Ampak, načeloma pa lahko leže, poslušanje glasbe in se sprostite malo.

Ali je prav, da je spal?

Eden od naših čisto nov kratkim zaspal, tako da je slišala tri budilke, tako da je vse mogoče. In jaz, na primer, lahko spijo le za nekaj ur, nato pa se počutim tako-tako.

Kaj se zgodi, ko so v oddelku za počitek, boste dobili v območju turbulence?

Mi obstajajo posebni varnostni pasovi.

In kaj storiti, ko nekdo postane zelo slabo, ali pa nekdo umre med letom?

Mi se obrnite na podjetje medicinske naprave, in zdravniki nam povejte, kaj naj naredim. Postavljajo vprašanja, jih odgovori, in skupaj odločiti, kaj storiti. Samo ogenj na krovu pa je avtomatski zunanji defibrilator.

In tisti, ki so umrli na krovu, odhajaš na svojih sedežih?

Da. Hvala Bogu, še nikoli nisem bila v tej situaciji in sploh ne vem, ena oseba na katere letenja bi nekdo umrl. Ampak mislim, da smo pokriti telo z nečim, kar ni pritegnili veliko pozornosti. To je vse zelo žalostno.

In če imate kakšne tajne signale, ki se uporabljajo za komunikacijo z drugimi člani posadke?

Poznamo več situacij, v katerih smo naj bi uporabili ne signale in določene besede, pomen katerega razumejo le člani posadke in jih ne morem deliti z vami.

Kaj se zgodi, ko potnik zavrnil privezali, ko lučka zasveti, "Pripnite se"?

Ko je "zaponka" sveti, a ne utripa, nekateri potniki ne skrbi: hočejo, da gredo na stranišče - no, da ne želijo, da se pojavi nesramen in nevljudni - samo želim, da gredo na stranišče. Ok. Zato ne bom zadržati nikogar fizično. Ampak sem moral obvestiti potnika na naslednji način: če je kapitan meni, da je treba indikator sveti, nato pa odvijte pas in še bolj zato, da bi dobili največ iz svojih sedežev je lahko nevarno.

Kaj bi bilo treba storiti, da se potniki vrgli iz letala ali na krovu je pristanek v sili?

Če predpoletnem pregled to nekako ni opazil, da si pijan na krovu, in smo jo videli pred letom - morate zapustiti letalo. Mi ne potrebujemo, da je na višini 10 kilometrov nad tlemi, boste nenadoma vstal s svojega sedeža in začel pretep. Kljub temu, da boste vrgli iz letala pred vzletom, ki ste ga pravkar začeli vedejo agresivno - boš takoj šel domov, skupaj s predstavniki varnostnih služb. Če ste poškodovani, načeloma je letalo lahko preusmerjen, vendar se je odločitev, ne vem.

Kaj je čudna stvar, kar se soočajo pri delu?

Moje letalo je bilo večinoma zelo enostavno, nič posebnega. Čeprav je bilo nekaj incidentov. Ko sem videl potnik padel in si zlomil njegov obraz. On ni imel niti časa, da se oprime nečesa z rokami. Čeprav to ni zelo čudno. Prav tako sem govoril o primeru, ko so police za ročno prtljago kaplja kri. Izkazalo se je, da je nekdo poskušal vzeti vrečko glavo kozla. To je, seveda, pred uvedbo sodobnih norm pregledu pred letom.

In to je za vas najhujša stvar v obnašanju potnikov?

Ko se nekdo odloči za zmanjšanje nohte na nogah. To je tako grozno! In to ni tako redka, verjemite mi. Druga pogosto potniki odstraniti svoje čevlje in izpolnite neznosno smrdljiv noge nekje višje. Mnogi pridejo na zadnji strani letalsko platformo in začeli, da se ogreje tam, Telovadite. In moramo gledati. Nekateri so se začeli po vzletu, in nekdo skoraj takoj zahtevajo brezplačno alkoholnih pijač brez omejitveno gledanje pornografije.