Ruski strateški bombnik

• strateški bombniki Rusijo

Ta zrak baza se nahaja v bližini mesta Engels v regiji Saratov. To je dom ruskih strateških bombnikov. Trenutno samo ZDA in Rusija imata te vrste letal, ki lahko deluje na velike razdalje in uporabo jedrskega orožja.

Strateški projektil prevoznik - Tu-95MS. Tu-95 (izdelek "B" na kodifikaciji NATO: Bear - "nosijo") - Sovjetska Rusija in turbopropelerskih strateški bombnik-raketo nosilec, ena od najhitreje letala vijaka, je postal eden od simbolov hladne vojne.

12 november 1952 prototip šel 95-1 v zraku. Pred bila težka preskusna pot v nebo. Žal, ko je 17. preskusni polet prototipa strmoglavilo in 11 ljudi na krovu umrlo 4. Vendar to ni ustavilo test, in letalo je bila kmalu sprejeta za.

Tu-95MS - nosilec vodeni izstrelki X-55 jedrsko bojno glavo. Temelji na Tu-142MK - dolgo anti-podmornica letal.

V nadaljevanje tradicije začela v notranjem letalskem prometu v poznih 20-ih - v začetku 30-ih XX stoletja, so nekateri letala dodeljena lastna imena. Tu-160 je poimenovan v čast Heroes Sovjetske zveze in ljudi, ki so neposredno povezani z letala na dolge razdalje, Tu-95MS - v čast mestu.

Vendar pa je najbolj zanimivo - letenje.

stojalo vzletno-pristajalne steze rob in gledal preteklosti ste vzlet in pristanek Tu-95 in Tu-160 je lahko neskončno.

V rjovenje in vibracije prikrade vijake. Počutil sem se malo otročje veselje zgodilo. Žal, ta slika ne more izraziti.

30. julij 2010 postavil svetovni rekord za polet z non-stop letala v svojem razredu, medtem ko je v tem času bombniki poletel okoli 30.000 kilometrov več kot treh oceanov, in štirikrat točenja goriva v zraku.

nenadoma letelo MI-26T. Pri uporabi sobe pa je bila grozna in registracija RF-93 132 več mesecev letela še Mi-26T helikopter s številko trupa 99.

Bo parkiranjem zrakoplova. Približno 95 th vredno APA-100 - letališke mobilni agregati.

Nato vzpon v pilotski kabini, "Bear". Pravkar sem slikal na delovnem mestu, ki se nahaja v bližini vhoda, in polnjene z vsemi vrstami zanimivo opreme. Po spremljajo vzpone in reproachful me pogleda: "Alexander, kaj je to? To je, zakaj ste ustrelili, da je nekaj, kar ne more ustreliti. " Odstranim okvirje in vemo, da lahko ustreli vse, razen samega delovnega mesta. Na fotografiji - inženir poleta.

Na nadzorni plošči FAC.

Na splošno, seveda, notranjost vojaške hudo. Vendar pa domači CB nikoli ne moti več kabine ergonomijo.

In to čudno polje med stoli - gume odejo z lesenimi letvami. Ne boste verjeli, vendar je - sredstvo za evakuacijo letala v sili.

Tu-160 - omogoča supersonični strateški bombnik-bombnik s spremenljivo brisanja krilu, zasnovani Topolev leta 1980.

16 Tu-160 so del ruskih letalskih sil.

IL-78M taksi za vzlet. Svet za zunanje zadeve stol - poveljnik letalske baze, polkovnik Dmitrij Leonidovič Kostyunin.

To tanker lahko dobimo 105,7 ton goriva med letom.

Tu-160 je največji v vojaški zgodovini letalstva nadzvočna letala in letalsko krilo s spremenljivo geometrijo in najtežjo bojno letalo na svetu, ki ima največji med bomber maksimalne vzletne teže. Med piloti je vzdevek "White Swan".

"Medvedi" vladajo v porastu - poleti je začela.

Program - polet na smučeh in oskrba z gorivom iz tankerja. preliv za treniranje suho in mokro. Ko je prvi nosilec samo tanker pridružil, in na drugi - nekaj ton goriva se prenese. Med treningom letom se lahko uresniči več pristopov.

V rjovenje NK-12 prikrade do vranico. Rečeno je, da ameriški submariners, medtem ko je na globini, slišati muhe na njih, "Bear".

Končno! Tu-160 pri vzletu. Oh, kakšen lep človek.

V vnutrifyuzelyazhnyh lahko sta oddelka sprejme do 40 ton orožja, vključno z več vrstami vodene izstrelke, in popravljene svobodnopadayuschih bomb in drugega orožja obeh jedrskih in konvencionalnih konic. Največja teža vzletna - 275 ton.

oborožitev Tu-160 strateških vodeni izstrelki X-55 (12 enot na dveh multiposition tipa kupolo PU) zasnovan za sodelovanje v stacionarni cilje z vnaprej določenimi koordinatami, katerega vhod se izvaja pred letenjem raket pomnilniško napadalec. Antiship raketami variante imajo sistem za radar nastanitev v domovih.

Setveni. Zelo lepo letalo ...

Tehnike izpolnjujejo posadke po poletu.

Inšpekcijski motorji NK-32 po letu. Premer tečaja. Ta motor je ena največjih in najbolj zmogljiv motor letala na svetu. Sunek - 14.000 kp v zgorevanje - 25000.

Priprava za vzlet.

Letalo je napolnjena in pripravljena na naslednji let.

Vračanje cisterno.

nosi vrnil v brlog.

Motor NK-12, nameščen na TU-95, je še vedno najmočnejši turbopropelerskim motorjem na svetu. Mimogrede, je nihče ne poskuša ustvariti močnejši. Samo ne.